Голубая пещера (Плава-Шпиля) — морская пещера на внешней, обращённой к открытому морю стороне полуострова Луштица в муниципалитете Херцег-Нови; попасть в неё можно только по воде. Это стандартная остановка морских прогулок по Бока-Которской бухте вместе с островом Мамула, туннелями для подводных лодок, Госпа-од-Шкрпьела (Богородица на рифе) и Перастом. С 21 мая 2026 г. заходить внутрь могут только суда без мотора, например каяки и сандолины; моторные лодки должны держаться дальше 20 м от входа, поэтому экскурсионные катера останавливаются перед пещерой.
Прогулки на лодке
Реклама. Рекламодатель: ViatorЭкскурсии, рейтинги и цены: Viator.
Все экскурсии: Голубая пещера (Плава-Шпиля)Основные данные
| Где | полуостров Луштица, муниципалитет Херцег-Нови |
| Доступ | только с моря; с 21 мая 2026 г. внутрь могут заходить только суда без мотора и винта (каяки, сандолины, сап-доски); моторные лодки держатся дальше 20 м от входа |
| Размер | около 300 м², два входа |
| Лучший свет | около полудня |
| Входная плата | за саму пещеру нет; вы платите за прогулку на катере или аренду каяка или сапа |
| Охрана | в Реестре спелеологических объектов; исследование для охраны запрошено в ноябре 2025 г. |
Ради света сюда и приезжают. Когда солнце стоит высоко, около полудня, вода внутри светится глубокой синевой, поэтому туры планируют остановку на середину дня. Стены покрыты кальцитовыми образованиями, у пещеры два выхода к морю. Её площадь около 300 м²; официальных измерений нет, так что цифра приблизительная.

Как добраться
- Морские прогулки: туры на скоростных катерах и групповые прогулки из Котора пересекают бухту и обходят полуостров Луштица до пещеры, обычно вместе с Мамулой, туннелями для подводных лодок, Перастом и Госпа-од-Шкрпьела. Цены зависят от оператора и продолжительности тура; операторы перечислены в обзоре морских прогулок.
- Каяк и сап: пещера — цель однодневных туров на сап-досках, и по правилу 2026 года внутрь разрешено заходить только на вёслах. См. обзор каякинга.
- С суши: ни тропы, ни подъездной дороги нет. Решение скупщины муниципалитета 2018 года касалось подъездной дороги к пещере, но попасть в неё по-прежнему можно только с моря.

Билеты и цены
За саму пещеру нет ни билета, ни входной платы, как нет и официального тарифа. Расходы — это прогулка на катере или аренда каяка или сапа; каждый оператор назначает цену сам, в зависимости от продолжительности поездки и остановок, которые в неё входят. Туры отправляются из Котора; операторы — в обзоре морских прогулок.
Правила и охрана
Правила безопасности судоходства, оповещения и управления морским движением (Pravilnik o sigurnosti plovidbe, izvještavanju i upravljanju pomorskim saobraćajem, Sl. list CG 69/2026), опубликованные 20 мая 2026 г. и действующие с 21 мая 2026 г., посвящают пещере статью 63. Заходить внутрь могут только суда без мотора и винта, например каяки, сандолины и подобные им. Моторные суда и суда с водомётом, включая гидроциклы и скутеры, могут двигаться и находиться только снаружи, дальше 20 м от входа, а в радиусе 20 м от входов могут плавать и стоять на якоре только суда без мотора. Исключение — суда официальных служб. Заявленные цели: защита жизни людей, прежде всего купающихся, охрана природной среды и предотвращение загрязнения моря.
Владельцы скоростных катеров уже через несколько дней после вступления правила в силу попросили срочно его изменить. В июне 2026 года Министерство по морским делам подтвердило, что запрет остаётся: судно, замеченное в зоне пещеры, немедленно снимается с движения и может лишиться права работать, а контроль ведётся патрулями, мониторингом через AIS и VTMS и дронами.
Правовая охрана самой пещеры появилась позже правил для судов. До внесения в Реестр спелеологических объектов у пещеры её не было. В сентябре 2024 года скупщина муниципалитета попросила взять под охрану побережье от мыса Арза до мыса Кочиште и строже контролировать движение судов. Летом 2025 года люди с молотками повредили образования в пещере. В ноябре 2025 года муниципалитет запросил у Агентства по охране окружающей среды исследование для охраны, которое должно было занять от трёх до пяти месяцев и охватить пещеру и море вокруг неё.
Не трогайте и не ломайте образования. Пещера — зарегистрированный спелеологический объект, и именно повреждения 2025 года запустили процесс её охраны.
Рядом
Туры с остановкой у пещеры заходят также к острову Мамула с его австро-венгерской крепостью и к туннелям для подводных лодок на берегу Луштицы. Ближайший пляж, у которого есть страница на этом сайте, — Жаньице на полуострове Луштица; город Херцег-Нови смотрит на полуостров через вход в бухту.

Вопросы
Когда вода самая голубая?
Около полудня, когда солнце выше всего. Туры планируют остановку у пещеры на середину дня.
Могут ли лодки по-прежнему заходить в Голубую пещеру?
Только суда без мотора — каяки, сандолины, сап-доски — с момента вступления правила в силу 21 мая 2026 г. Моторные лодки должны держаться дальше 20 м от входа.
Можно ли в ней купаться?
Купание в пещере давно входит в программу туров. Правило 2026 года касается судов, а не пловцов, и одна из его заявленных целей — защитить купающихся от винтов. Включает ли ваш тур купание с катера за линией 20 м, зависит от оператора и состояния моря, решение принимает шкипер, поэтому уточните при бронировании.
Самое интересное
- Морская пещера на Луштице, попасть можно только с моря
- С 21 мая 2026 г. внутрь можно только на каяках, сандолинах и сапах; моторные лодки стоят в 20 м
- Стандартная остановка морских прогулок по Бока-Которской бухте из Котора
- Синева ярче всего около полудня; входной платы нет, платите за тур или аренду
Источники
NTO: Boat tours · NTO: Boat trips · NTO: Stand-up paddleboarding · Kotor Tourist Organisation: Speed boat tours · Večernje novosti, 28 November 2025: Plava špilja konačno dobija zaštitu · Municipality of Herceg Novi: assembly decision on an access road to the Blue Cave (2018, PDF) · RTCG, 25 May 2026: Radulović: zabrana ulaska plovilima u Plavu špilju (minister quoted; only craft without a motor may enter) · CdM, 26 May 2026: Vlasnici glisera traže hitnu izmjenu pravilnika (rulebook in force 20 May 2026, 20 m limit, per the boat owners) · Pravilnik o sigurnosti plovidbe (Sl. list CG 69/2026), Art. 63, in force 21.05.2026 · Sjever CG, June 2026: Propeleri i kupači ne idu zajedno (Ministry of Maritime Affairs keeps the ban; enforcement by patrols, AIS, VTMS and drones)








