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eMontenegro

Ein E-Auto in Montenegro zu laden erfordert Planung: Karte und Ortsliste auf dieser Seite zeigen jede öffentliche Ladestation, aber fast jeder öffentliche Ladepunkt ist AC Typ 2 mit 11 oder 22 kW; DC-Schnellladen (CCS oder CHAdeMO, bis 50 kW) gibt es nur in Podgorica, Bar und in Porto Montenegro in Tivat, und Tesla hat Destination Charger in Porto Montenegro und Luštica Bay, aber keinen Supercharger. Karte und Liste unten zeigen jeden öffentlichen Ladepunkt nach Ort, Schnelllader zuerst, mit Steckern, Leistung, Zugang und dem Datum der letzten Prüfung jedes Eintrags.

Die meisten Ladestationen an der Küste und im Norden gehören einem Hotel, einem Apartmenthaus, einem Restaurant oder einer Gemeinde. Laden in der Bucht von Kotor oder in Budva heißt ein AC-Punkt, oft nur für Gäste; lesen Sie daher die Zeile zum Zugang, bevor Sie sich darauf verlassen, und kommen Sie in Kotor, Cetinje, Danilovgrad oder Rožaje geladen an, denn dort gibt es keine öffentliche Ladestation. Jugopetrol hat Lader an sieben seiner EKO-Tankstellen, drei in Podgorica und je eine in Herceg Novi, Tivat, Žabljak und Bijelo Polje, nennt aber weder Leistung noch Stecker noch Preis; der Stromversorger EPCG betreibt kein öffentliches Netz, und ein nationales Register der Ladepunkte gibt es nicht, sodass jeder Standort ein Betreiber, eine App oder ein QR-Code ist. Portonovi in Herceg Novi startet per QR-Code auf der eigenen Plattform (0,35 €/kWh) und akzeptiert Roaming-Apps; die App EVC Charge von EVC Montenegro rechnet nach jeder Sitzung ab und braucht eine Zahlungskarte; die App von Greencar.me läuft über ein Prepaid-Guthaben. Die Lader von EKO, Petrol und der Gemeinden nennen nicht, welche Roaming-Karten sie annehmen; nehmen Sie daher ein Typ-2-Kabel und mehr als eine App mit.

Steckertypen und Leistung stammen von Open Charge Map und OpenStreetMap; viele Einträge wurden zuletzt 2023 geprüft, ein Standort kann sich also seitdem geändert haben, und Preise erscheinen erst nach einer Prüfung, mit dem Datum ihrer Meldung. Die wöchentlichen Spritpreise, die beiden Mautstellen und die Tankstellen haben eigene Seiten, und die Seite zum Autofahren enthält die Verkehrsregeln.

Schnellladesäulen an einer Autobahnraststätte (Campogalliano Est, Italien)
Schnellladesäulen an einer Autobahnraststätte (Campogalliano Est, Italien)Foto: Moliva, CC BY-SA 4.0
Ein CCS-Stecker (Combo 2) für DC-Schnellladen, links, und ein Typ-2-Stecker für AC-Laden, rechts
Ein CCS-Stecker (Combo 2) für DC-Schnellladen, links, und ein Typ-2-Stecker für AC-Laden, rechtsFoto: Paul Sladen, CC0

Größere Markierungen mit Ring: Schnelllader (DC).

Vollständige Karte

Ladestationen nach Stadt

47 Ladestationen

Andrijevica 1

Nächster Schnelllader: 103 km · 1 Std. 45 Min. mit dem Auto

Bar 6

3 Schnelllader (DC) in diesem Ort

  • Apartments UTJEHA

    KarteWegbeschreibung

    Utjeha.me

    Ulica Maršal, Utjeha / Bar

    Type 2 7,4 kW ×2

    2 Ladepunkte · öffentlich · kostenpflichtig

    Quellen

    Open Charge Map · Zuletzt geprüft 26.10.2020

  • Kalamper Petrol

    DCKarteWegbeschreibung

    M-1

    CCS 40 kW ×1 · CHAdeMO 40 kW ×1 · Type 2 22 kW ×1

    2 Ladepunkte · öffentlich

    Quellen

    Open Charge Map · Zuletzt geprüft 08.06.2023

  • Obala Veliki pijesak

    KarteWegbeschreibung

    Obala Veliki pijesak, Dobra Voda

    Type 2 5,7 kW ×2

    2 Ladepunkte · öffentlich

    Quellen

    Open Charge Map · Zuletzt geprüft 02.07.2020

  • Port of Bar / Luka Bar

    DCKarteWegbeschreibung

    Novi Bulevar, Bar

    CHAdeMO 50 kW ×1 · CCS 50 kW ×1 · Type 2 43 kW ×1

    2 Ladepunkte · öffentlich

    Quellen

    Open Charge Map · Zuletzt geprüft 01.05.2022

  • Restaurant Vrata Bara

    DCKarteWegbeschreibung

    M-1

    CCS 26 kW ×1 · CHAdeMO 26 kW ×1 · Type 2 22 kW ×2

    2 Ladepunkte · öffentlich

    Quellen

    Open Charge Map · Zuletzt geprüft 08.06.2023

  • 42.0970, 19.0891

    2 Ladepunkte · öffentlich

    Keine Angaben in den Daten

Berane 1

Nächster Schnelllader: 91 km · 1 Std. 35 Min. mit dem Auto

Bijelo Polje 1

Nächster Schnelllader: 105 km · 2 Std. 5 Min. mit dem Auto

Budva 6

Nächster Schnelllader: 25 km · 30 Min. mit dem Auto

Herceg Novi 6

Nächster Schnelllader: 19 km · 35 Min. mit dem Auto

Kolašin 1

Nächster Schnelllader: 55 km · 55 Min. mit dem Auto

Mojkovac 1

Nächster Schnelllader: 77 km · 1 Std. 25 Min. mit dem Auto

Nikšić 1

Nächster Schnelllader: 50 km · 1 Std. mit dem Auto

Plav 1

Nächster Schnelllader: 128 km · 2 Std. 20 Min. mit dem Auto

Pljevlja 2

Nächster Schnelllader: 159 km · 3 Std. 15 Min. mit dem Auto

Plužine 1

Nächster Schnelllader: 107 km · 2 Std. 20 Min. mit dem Auto

Podgorica 9

3 Schnelllader (DC) in diesem Ort

Tivat 6

1 Schnelllader (DC) in diesem Ort

Ulcinj 1

Nächster Schnelllader: 23 km · 30 Min. mit dem Auto

Žabljak 3

Nächster Schnelllader: 118 km · 2 Std. 20 Min. mit dem Auto

Häufige Fragen

Wo gibt es in Montenegro Ladestationen für E-Autos?

Karte und Liste auf dieser Seite tragen die aktuelle Zahl je Ort. Die meisten haben Podgorica, Herceg Novi, Budva, Bar und Tivat; Pljevlja, Žabljak, Bijelo Polje, Nikšić, Kolašin, Mojkovac, Berane, Andrijevica, Plav, Plužine und Ulcinj haben je eine bis drei.

Gibt es DC-Schnelllader?

Einige, auf dieser Seite zuerst gelistet: in Podgorica, in Bar und in Porto Montenegro in Tivat, mit CCS und CHAdeMO bis 50 kW. In Herceg Novi, Kotor, Budva, Cetinje, Nikšić, Kolašin und Žabljak ist kein DC-Anschluss erfasst; alles andere ist AC Typ 2 mit 11 oder 22 kW.

Wie starten und bezahlen Sie einen Ladevorgang?

Das hängt vom Standort ab. Portonovi (Herceg Novi) startet per QR-Code und rechnet über die eigene Plattform ab, 0,35 €/kWh, und akzeptiert Roaming-Apps anderer Anbieter. Die App EVC Charge von EVC Montenegro rechnet nach jeder Sitzung ab und braucht eine Zahlungskarte; die App von Greencar.me nutzt ein Prepaid-Guthaben. Die Lader von EKO, Petrol und der Gemeinden nennen nicht, welche ausländische Roaming-Karte funktioniert; nehmen Sie daher ein Typ-2-Kabel und mehr als eine App mit. Preise erscheinen auf dieser Seite erst nach einer Prüfung, mit dem Datum der Meldung.

Gibt es einen Tesla Supercharger in Montenegro?

Nein. Tesla führt Destination Charging in Porto Montenegro (Tivat) und in Luštica Bay (Radovići), erfasst als Tesla-Anschlüsse mit 22 kW, zuletzt 2019 geprüft. Die CCS-Standorte in Podgorica, Bar und Tivat sind die einzige DC-Möglichkeit.

Welche Orte haben keine Ladestation?

Kotor, Danilovgrad, Šavnik, Rožaje, Gusinje, Petnjica, Tuzi und Zeta haben in den offenen Daten keine, und Cetinje hat höchstens einen, an einem Restaurant. Kotor und Cetinje haben vielleicht einzelne private Standorte, die auf dieser Karte fehlen; laden Sie daher vor der Ankunft.